La predecesora de British Airways, BOAC, se convirtió en la primera aerolínea británica en operar vuelos de pasajeros entre el Reino Unido y Japón en 1948. Para celebrar este importante aniversario, British Airways está lanzando su última asiento en clase ejecutiva, reintroduciendo su primera cabina y ofreciendo menús inspirados en platos tradicionales servidos anteriormente en esta ruta para que los clientes disfruten.

El miércoles 23 de agosto, hace 75 años, British Airways (anteriormente conocida como British Overseas Airways Corporation o BOAC) se convirtió en la primera aerolínea británica en operar vuelos de pasajeros entre el Reino Unido y Japón.

El 19 de marzo de 1948, BOAC amplió su servicio de hidroaviones clase Poole-Hong Kong Plymouth a Iwakuni. En noviembre, el servicio semanal se amplió aún más a Yokohama, Tokio, con vuelos que duraron siete días y hicieron escala en siete ciudades de la ruta: Augusta, Alejandría, Karachi, Calcuta, Bangkok, Hong Kong e Iwakuni.

Para conmemorar este hito, la aerolínea lanza su última cabina Club Suite en clase ejecutiva, en vuelos entre Londres Heathrow y Tokio Haneda. A partir del 31 de octubre, British Airways será la única aerolínea que ofrecerá una suite de clase ejecutiva con puerta de privacidad total en vuelos directos entre el Reino Unido y Japón. Club Suite ha sido diseñada para ofrecer privacidad, comodidad y espacio a los clientes que desean trabajar, descansar y jugar.

Colm Lacy, director comercial de British Airways, dijo: “Todo empezó con un hidroavión y ahora Tokio es uno de nuestros destinos más valorados y con más años de servicio. Estamos increíblemente orgullosos de nuestra herencia (ha sido un placer para nosotros conectar a los viajeros británicos con Japón desde 1948) y esperamos servirles durante los próximos 75 años y más a medida que continuamos nuestra inversión en nuevos productos, experiencia del cliente y tecnología.»

Inspirándose en los menús tradicionales del extenso archivo de la aerolínea, los chefs han creado platos de celebración para las cuatro cabinas, que se servirán en los vuelos de Heathrow a Haneda del 1 de septiembre al 31 de octubre. Los clientes podrán disfrutar de los platos más populares que se servían en la ruta en 1969: stroganoff de ternera y okaribayaki de mejilla de ternera, y la aerolínea también ha creado un pastel de celebración de merengue de cerezas, el postre característico que disfrutan los viajeros en el sector de Londres a Anchorage ese mismo año.

El asiento cama plano Club Suite de la aerolínea ofrece acceso directo al pasillo y una puerta de suite para mayor privacidad en una configuración 1-2-1. Con un 40 por ciento más de almacenamiento, incluido un tocador y un espejo, WiFi y envidiables pantallas de entretenimiento a bordo de 18,5 pulgadas. Los últimos asientos en clase business estarán disponibles en los vuelos BA6 y BA5, operados por la flota B777-300ER*.

Al otro lado de la cabina Club World, los clientes disfrutan de una lujosa almohada lujosa y una cálida colcha de The White Company, un kit de artículos de tocador y una experiencia gastronómica mejorada.

A partir del 1 de septiembre, los clientes que viajen en la primera cabina de la aerolínea hacia y desde Tokio experimentarán el servicio más premium de la aerolínea, con ropa de estar a medida y kits de comodidades diseñados por la marca de moda británica de lujo Temperley London, productos de ELEMIS, incluido el renombrado ULTRA SMART PRO.-Gama COLÁGENO y ropa de cama elaborada a partir de botellas de plástico recicladas.