Después de analizar los neumáticos utilizados durante los entrenamientos libres 1 de ayer, en los que Pirelli examinó los neumáticos que se han utilizado durante aproximadamente 20 vueltas para comprobar varios parámetros de seguridad, se descubrió una separación en la pared lateral entre el compuesto de acabado y los cordones de la carcasa en muchos de los neumáticos revisados.
Tanto la FIA como Pirelli consideran que un número significativo de vueltas adicionales con estos neumáticos podría causar daños circunferenciales y pérdida de aire. Los neumáticos analizados con menos vueltas mostraron un problema menos grave.
Este problema probablemente se deba a la alta frecuencia de interferencia entre el flanco del neumático y los bordillos «pirámides» de 50 mm que se utilizan en este circuito, agravado por la tendencia a subir a estos bordillos.
Se tomarán las siguientes medidas de seguridad en respuesta a este problema:
1. Se revisarán los límites de la pista en las curvas 12 y 13.
2. Habrá una sesión de práctica de 10 minutos para que los conductores se adapten a los cambios, programada para comenzar a las 16:00 hora local. Por lo tanto, el Sprint Shootout comenzará 20 minutos más tarde de lo previsto (16:20 hora local).
3. Se realizará un análisis exhaustivo de los neumáticos después del sprint (19 vueltas) para determinar si es necesario tomar más medidas antes de la Gran Premio.
4. En caso de que el problema persista, se emitirá la siguiente directiva para el Gran Premio del domingo, por razones de seguridad:
a. El límite de vida útil de los neumáticos nuevos utilizados en la carrera no debe exceder los 20.
b. Este límite aumentará a 22 para cualquier neumático usado instalado en la carrera, teniendo en cuenta las vueltas de entrada y salida en la clasificación.
c. Todos los pilotos estarán obligados a hacer al menos tres paradas en boxes para cambiar neumáticos durante la carrera.
Pirelli y la FIA llevarán a cabo investigaciones exhaustivas y simulaciones para determinar con total confianza las causas de este problema y trabajar en soluciones para prevenirlo en el futuro.
