Ginebra – La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) respondió a un fallo del Tribunal Supremo en los Países Bajos, que confirmó la decisión original del Tribunal de Distrito de Ámsterdam de que la ‘regulación experimental’ para reducir la capacidad de Schiphol no cumplía con el Enfoque Equilibrado de gestión del ruido.
Reacciones de IATA ante el fallo
“Damos la bienvenida a esta decisión del Tribunal Supremo, confirmando la decisión original del Tribunal de Distrito de Ámsterdam de que los recortes unilaterales del número de vuelos en Schiphol eran ilegales, y anulando la decisión del Tribunal de Apelación. Existe un medio internacionalmente acordado para gestionar el ruido en los aeropuertos – el Enfoque Equilibrado – que protege los beneficios nacionales y regionales de la conectividad aérea mientras ayuda a mitigar los impactos del ruido para los residentes locales. Esperamos que el nuevo Gobierno holandés respete la decisión y proceda a aplicar el Enfoque Equilibrado, que también está consagrado en la legislación de la UE y en tratados internacionales, con el máximo cuidado. Además, esperamos que cualquier otro gobierno que esté pensando en ignorar el Enfoque Equilibrado tome nota de esta decisión. Es un proceso probado y exitoso y no debe ser ignorado”, dijo Willie Walsh, Director General de IATA.
Declaraciones anteriores y antecedentes sobre este tema
IATA decidió emprender desafíos legales al respecto. El Tribunal de Distrito de Ámsterdam falló originalmente a favor de IATA. Posteriormente, el Tribunal de Apelación revocó esta decisión, pero el Tribunal Supremo finalmente confirmó el fallo original. Durante el proceso, el gobierno holandés optó por revertir los recortes en Schiphol.
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