Ginebra – La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó datos sobre la demanda global de pasajeros en julio de 2024, que incluyen los siguientes aspectos destacados:
Datos generales de la demanda
- La demanda total, medida en kilómetros de pasajeros pagados (RPK), aumentó 8.0% en comparación con julio de 2023. La capacidad total, medida en kilómetros de asientos disponibles (ASK), creció 7.4% interanualmente. El factor de ocupación de julio fue del 86.0% (+0.5 puntos porcentuales en comparación con julio de 2023). No hubo ningún impacto negativo significativo en la demanda debido a la interrupción de IT de CrowdStrike el 19 de julio.
- La demanda internacional creció 10.1% en comparación con julio de 2023. La capacidad aumentó 10.5% interanualmente y el factor de carga cayó al 85.9% (-0.3 puntos porcentuales en comparación con julio de 2023).
- La demanda nacional aumentó 4.8% en comparación con julio de 2023. La capacidad creció 2.8% interanualmente y el factor de ocupación fue del 86.1% (+1.7 puntos porcentuales en comparación con julio de 2023).
“Julio fue otro mes positivo. De hecho, la demanda de pasajeros alcanzó un récord histórico para la industria y en todas las regiones, excepto África, a pesar de la importante interrupción causada por la falla de IT de CrowdStrike”, afirmó Willie Walsh, Director General de IATA.
“El final de la temporada alta de verano en el hemisferio norte es un recordatorio de cuánto dependen las personas de volar. A medida que la mezcla de viajeros cambia de ocio a negocios, los múltiples roles de la aviación son evidentes: reunir familias, permitir la exploración y potenciar el comercio. La gente necesita y quiere volar. Y lo está haciendo en grandes números. Los factores de carga están en el máximo práctico. Sin embargo, los persistentes cuellos de botella en la cadena de suministro han dificultado la implementación de la capacidad necesaria para satisfacer la demanda de viajes. A medida que gran parte del mundo regresa de vacaciones, hay un llamado urgente a los fabricantes y proveedores para resolver sus problemas de cadena de suministro para que el viaje aéreo continúe siendo accesible y asequible para todos los que dependen de él”, dijo Walsh.
Mercado aéreo de pasajeros en detalle
| Julio 2024 (% interanual) | Participación mundial1 | RPK | ASK | PLF(%-PT)2 | PLF(Nivel)3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercado total | 100% | 8.0% | 7.4% | +0.5% | 86.0% |
| Africa | 2.1% | 6.6% | 5.8% | +0.6% | 75.0% |
| Asia-Pacífico | 31.7% | 12.0% | 9.8% | +1.6% | 83.4% |
| Europa | 27.1% | 7.2% | 7.0% | 0.1% | 88.2% |
| América Latina | 5.5% | 7.5% | 8.4% | -0.7% | 86.2% |
| Medio Oriente | 9.4% | 6.1% | 5.5% | +0.5% | 84.0% |
| América del Norte | 24.2% | 4.9% | 5.1% | -0.2% | 88.9% |
1) % de RPK de la industria en 2023 2) Cambio interanual en el factor de carga 3) Nivel del factor de carga
Desglose regional – Mercados de pasajeros internacionales
Todas las regiones mostraron un crecimiento sólido en los mercados de pasajeros internacionales en julio de 2024 en comparación con julio de 2023, con indicios de que muchos mercados están regresando a las tendencias de crecimiento a largo plazo tras el rebote post-pandemia.
Las aerolíneas de Asia-Pacífico mantuvieron un crecimiento fuerte, con un aumento del 19.1% en la demanda interanual. La capacidad aumentó 20.3% interanualmente y el factor de carga fue del 83.8% (-0.8 puntos porcentuales en comparación con julio de 2023). La mayoría de las rutas en Asia aún no han superado los niveles de 2019, a excepción de la ruta Asia-Medio Oriente.
Las aerolíneas europeas vieron un aumento del 8.3% en la demanda interanual. La capacidad creció 8.1% interanualmente, y el factor de carga fue del 87.5% (+0.2 puntos porcentuales en comparación con julio de 2023). En cuanto a las principales rutas internacionales, la ruta Europa-Asia fue la de mayor expansión, reflejando que aún está por superar los niveles de 2019.
Las aerolíneas del Medio Oriente registraron un aumento del 5.8% en la demanda interanual. La capacidad aumentó 5.5% interanualmente y el factor de carga fue del 84.1% (+0.3 puntos porcentuales en comparación con julio de 2023).
Las aerolíneas de América del Norte experimentaron un crecimiento del 5.3% en la demanda interanual. La capacidad aumentó 6.3% interanualmente, y el factor de carga fue del 89.4% (-0.8 puntos porcentuales en comparación con julio de 2023), el más alto entre las regiones.
Las aerolíneas de América Latina vieron un aumento del 13.4% en la demanda interanual. La capacidad creció 15.7% interanualmente. El factor de carga fue del 87.5% (-1.7 puntos porcentuales en comparación con julio de 2023). Aunque el huracán Beryl tuvo un fuerte impacto localizado en partes del Caribe, el Golfo de México y el sur de Estados Unidos, esto no afectó significativamente la demanda en toda la región.
Las aerolíneas africanas experimentaron un 7.4% en el aumento de demanda interanual. La capacidad creció 6.7% interanualmente. El factor de carga aumentó al 74.3% (+0.5 puntos porcentuales en comparación con julio de 2023).
Mercados de pasajeros nacionales
La demanda nacional aumentó en julio, con un crecimiento sólido que resultó en que todos los mercados clave, excepto India, alcanzaran niveles históricos. Brasil, una vez más, se expandió más rápidamente, mientras que Japón y Australia se recuperaron del crecimiento negativo del mes anterior.
| Junio 2024 (% interanual) | Participación mundial1 | RPK | ASK | PLF(%-PT)2 | PLF(Nivel)3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Nacional | 39.9% | 4.8% | 2.8% | +1.7% | 86.1% |
| Nacional Australia | 0.8% | 2.6% | 4.3% | -1.4% | 84.0% |
| Nacional Brasil | 1.2% | 8.9% | 7.1% | +1.4% | 84.8% |
| Nacional China P.R. | 11.2% | 7.1% | 1.6% | +4.3% | 83.4% |
| Nacional India | 1.8% | 7.7% | 6.5% | +0.9% | 85.1% |
| Nacional Japón | 1.1% | 4.0% | -0.2% | +3.2% | 78.3% |
| Nacional Estados Unidos | 15.4% | 5.0% | 4.9% | +0.1% | 88.5% |
1) % de RPK de la industria en 2023 2) cambio interanual en el factor de carga 3) Nivel del factor de carga
