Se recorrieron 794 km durante el día, circulando en un flujo de tráfico normal a una velocidad media de 51 km/h. El rango restante mostrado fue de dos kilómetros. Otro detalle interesante es que el modelo utilizado no era la variante más eficiente del ID.7 Pro S. Según los cálculos de WLTP, el vehículo, que contaba con equipamiento opcional como el paquete Comfort, el paquete de sistemas de asistencia IQ.DRIVE, el paquete exterior Plus y una bomba de calor, habría alcanzado un rango WLTP de 700 km.

Conducción eficiente

Conducir lo más lejos posible con el menor consumo posible es el área de especialización de Felix Egolf, un conocido hypermiler. En 2020 y 2021, el conductor suizo completó dos recorridos récord con el ID.3: en una ocasión, superó significativamente el rango teórico del ID.3 desde Zwickau en Sajonia (Alemania) hasta Schaffhausen (Suiza), cubriendo 531 km. En el segundo intento de récord con una batería más grande, el ID.3 Pro S logró un total de 602 km en una sola carga, atravesando 15 puertos de montaña y con 13,000 metros de altitud.