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La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la Asociación de Servicios Aeroportuarios (ASA) están fortaleciendo su colaboración para mejorar la seguridad y eficiencia del manejo en tierra. Juntas, las organizaciones trabajarán para reforzar la estandarización, promover el intercambio de datos de seguridad y explorar nuevos enfoques para aumentar la resiliencia del sector.

Mejoras en la seguridad

“Los estándares globales hacen que la aviación sea más segura, y ASA y sus miembros han sido fundamentales en el desarrollo de los estándares de manejo en tierra de IATA en los que confiamos hoy. Al compartir datos, podremos apoyar esta actividad vital con perspectivas y decisiones basadas en datos. Maximizar el impacto de los datos depende de contribuciones amplias. Animamos a la participación de los manipuladores de carga para fortalecer nuestras percepciones colectivas”, afirmó Nick Careen, Vicepresidente Senior de Operaciones, Seguridad y Protección en IATA.

Un hito significativo

“Esta asociación representa un hito significativo que aprovecha la experiencia tanto de IATA como de ASA. Al coordinar nuestro enfoque, garantizaremos un apoyo más sólido para los profesionales del manejo en tierra y de carga en todo el mundo. Nuestro objetivo es asegurar que existan estándares y mejores prácticas en las que entire la industria pueda confiar”, señaló Fabio Gamba, Director General de ASA.

Áreas de colaboración

La colaboración entre IATA y ASA incluirá:

  • Datos de seguridad: A través de la Base de Datos de Incidentes de Seguridad de ASA y el Intercambio de Datos de Incidentes de IATA, ambas organizaciones compartirán y analizarán información de seguridad para abordar proactivamente los problemas de seguridad relacionados con el manejo en tierra y de carga.
  • Normas de la industria: ASA continuará trabajando con IATA en el desarrollo de las mejores prácticas y estándares de la industria relacionados con el manejo en tierra y de carga, aprovechando los datos relevantes. En particular, este trabajo se centrará en documentos clave como el Manual de Operaciones en Tierra (IGOM) de IATA y el Manual de Manejo Aeroportuario (AHM), su adopción por parte de la industria y la reducción de variaciones.

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