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Roma – El evento Wings of Change Europe (WOCE) de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo concluyó con un llamado a la industria y a los gobiernos para trabajar juntos en acciones prácticas que hagan a Europa más competitiva y sostenible.

Aspectos destacados del evento

  • En su discurso principal, Filip Cornelis, Director de Aviación de la DG MOVE de la Comisión Europea, explicó que la nueva Comisión probablemente ofrecería continuidad en la dirección política, pero con un mayor enfoque en mejorar la competitividad, basándose en las recomendaciones del informe Draghi. Subrayó que no habría un cambio de rumbo en la sostenibilidad de la aviación, argumentando que esta debía ser un sector «verde brillante, no desesperadamente marrón».
  • Un panel de discusión con los CEO Andrea Bernassi (ITA Airways), Luis Gallego (IAG), Christian Scherer (Airbus) y el DG de IATA Willie Walsh continuó enfatizando la competitividad europea. La reforma de la EU 261 fue un claro ‘ganador’ en el que la nueva Comisión debería centrarse, junto con los pasos necesarios para evitar que el Cielo Único Europeo ‘muriera’. La tributación fue considerada un instrumento tosco, inapropiado para impulsar la agenda de sostenibilidad y completamente en oposición a los objetivos del informe Draghi.

Declaraciones de Willie Walsh

“Europa debe entender que su sobre-regulación está reduciendo la competitividad global de las industrias europeas. Las recomendaciones de Draghi no deberían ser solo un informe, deben implementarse. La clave es un mejor enfoque hacia la sostenibilidad. Los reguladores deben comprender que gravar a las personas para que no utilicen aviones no reducirá el CO2. Los aviones seguirán volando, pero estaríamos regresando a los factores de ocupación de hace 20 o 30 años. Eso significa reducir el acceso al transporte aéreo para millones de personas, causando un enorme daño socioeconómico, sin ningún beneficio ambiental. Lo que se necesita es una acción práctica, como revitalizar el Cielo Único Europeo, que podría reducir las emisiones en un 10% de la noche a la mañana, y mejores incentivos para aumentar la producción de SAF,” dijo Willie Walsh, Director General de IATA.

Asistencia al evento

Organizado por ITA Airways en Roma, el WOCE atrajo a más de 300 delegados y contó con la participación de oradores clave en una variedad de temas importantes de la industria.

Para más información, por favor contacte:

Comunicaciones Corporativas

Tel: +41 22 770 2967

Email: [email protected]

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IATA pide a la UE que priorice la competitividad y sostenibilidad en la conferencia Wings of Change Europa