Ginebra – La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó datos sobre el mercado global de carga aérea de octubre de 2024, mostrando un fuerte crecimiento anual en la demanda.
Crecimiento en la demanda y capacidad
- La demanda total, medida en kilómetros tonelada-carga (CTKs), aumentó un 9.8% en comparación con los niveles de octubre de 2023 (10.3% para operaciones internacionales), marcando el 15º mes consecutivo de crecimiento.
- La capacidad, medida en kilómetros tonelada-carga disponibles (ACTKs), creció un 5.9% en comparación con octubre de 2023 (7.2% para operaciones internacionales). Esto fue impulsado en gran medida por un aumento del 8.5% en la capacidad de carga internacional. La capacidad dedicada de cargueros aumentó 5.6%, siendo este el séptimo mes consecutivo de crecimiento, con volúmenes cercanos a los niveles máximos de 2021.
“Los mercados de carga aérea continuaron su sólido rendimiento en octubre, con una demanda que creció un 9.8% interanual y una capacidad que aumentó un 5.9%. Los rendimientos globales de carga aérea (incluyendo recargos) siguen aumentando, subiendo un 10.6% sobre 2023 y un 49% sobre los niveles de 2019. Mientras que 2024 se perfila como un año destacado para la carga aérea, debemos mirar a 2025 con cierta cautela. La intención anunciada de la administración de Trump de imponer aranceles significativos a sus principales socios comerciales—Canadá, China y México—tiene el potencial de desestabilizar las cadenas de suministro globales y socavar la confianza del consumidor. La adaptabilidad comprobada de la industria de carga aérea a situaciones geopolíticas y económicas que cambian rápidamente probablemente será puesta a prueba a medida que se desarrolle la agenda de Trump,» dijo Willie Walsh, Director General de IATA.
Factores en el entorno operativo
Varios factores en el entorno operativo deben ser destacados:
- Interanualmente, la producción industrial creció un 1.6% en septiembre, mientras que el comercio de bienes a nivel global aumentó un 2.4% durante el sexto mes consecutivo de crecimiento. Este aumento en el comercio se debe en parte a que las empresas estaban acumulando inventarios ante posibles interrupciones, como la huelga en los puertos de EE.UU.
- La actividad manufacturera global se recuperó en octubre. El Índice de Gerentes de Compras (PMI) para la producción manufacturera global se situó por encima del umbral de 50, lo que indica crecimiento. Sin embargo, el PMI para nuevos pedidos de exportación se mantuvo por debajo de 50, sugiriendo una incertidumbre y debilidad continuas en el comercio global.
- La inflación general en EE.UU., basada en el Índice de Precios al Consumidor (CPI) anual, aumentó en 0.17 puntos porcentuales hasta 2.58% en octubre, poniendo fin a una caída de seis meses. En el mismo mes, la tasa de inflación en la UE aumentó en 0.24 puntos porcentuales, alcanzando 2.33%. La inflación al consumidor en China cayó a 0.29% en octubre, lo que generó preocupaciones sobre una desaceleración económica.
Mercado de carga aérea en detalle
| Octubre 2024 (% interanual) | Participación mundial *1 | CTK | ACTK | CLF (%-pt) *2 | CLF (nivel) *3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercado total | 100% | 9.8% | 5.9% | 1.7% | 47.3% |
| África | 2.0% | 1.6% | 7.7% | -2.4% | 40.1% |
| Asia-Pacífico | 33.3% | 13.4% | 9.3% | 1.8% | 49.3% |
| Europa | 21.4% | 7.6% | 3.9% | 1.9% | 55.5% |
| América Latina | 2.8% | 18.5% | 5.8% | 4.4% | 41.1% |
| Medio Oriente | 13.5% | 4.5% | 0.8% | 1.7% | 48.0% |
| América del Norte | 26.9% | 9.5% | 5.8% | 1.4% | 41.1% |
( *1 ) % de CTKs de la industria en 2023 (*2) Cambio interanual en el factor de carga (*3) Nivel de factor de carga
Desempeño regional en octubre
Las aerolíneas de Asia-Pacífico experimentaron un crecimiento del 13.4% en la demanda de carga aérea en octubre. La capacidad aumentó un 9.3% interanual.
Los transportistas de América del Norte vieron un crecimiento del 9.5% en la demanda de carga aérea en octubre. La capacidad aumentó un 5.8% interanual.
Los transportistas europeos registraron un crecimiento del 7.6% en la demanda de carga aérea en octubre. La capacidad subió un 3.9% interanual.
Los transportistas de Medio Oriente tuvieron un crecimiento del 4.5% en la demanda de carga aérea en octubre. La capacidad creció un 0.8% interanual.
Los transportistas de América Latina experimentaron el crecimiento más fuerte entre las regiones, con un 18.5% en la demanda de carga aérea en octubre. La capacidad aumentó un 5.8% interanual.
Las aerolíneas africanas registraron un crecimiento del 1.6% en la demanda de carga aérea en octubre, el más lento entre las regiones. La capacidad aumentó un 7.7% interanual.
Crecimiento en rutas comerciales: Las rutas internacionales experimentaron niveles de tráfico excepcionales por quinto mes consecutivo, con un aumento del 10.3% interanual en octubre. Las aerolíneas se benefician de la creciente demanda de comercio electrónico en EE.UU. y Europa, en medio de limitaciones de capacidad en el transporte marítimo.
| Ruta comercial | Crecimiento | Notas | Participación* |
|---|---|---|---|
| Asia-América del Norte | +8.6% | 12 meses consecutivos de crecimiento | 25.0% |
| Europa-Asia | +14.3% | 20 meses consecutivos de crecimiento | 19.4% |
| Medio Oriente-Europa | +15.3% | 15 meses consecutivos de crecimiento | 5.0% |
| Medio Oriente-Asia | +9.0% | 17 meses consecutivos de crecimiento | 7.2% |
| Dentro de Asia | +15.0% | 12 meses consecutivos de crecimiento | 6.7% |
| América del Norte-Europa | +8.6% | 12 meses consecutivos de crecimiento | 14.3% |
| Dentro de Europa | +18.0% | 10 meses consecutivos de crecimiento | 1.9% |
| África-Asia | +13.3% | 14 meses consecutivos de crecimiento | 1.26% |
*La participación se basa en los datos de CTK del año completo 2023.
Símbolos: CTK: kilómetros tonelada-carga mide el tráfico real de carga; ACTK: kilómetros tonelada-carga disponibles mide la capacidad total de carga disponible; CLF: factor de carga de carga es el % de ACTKs utilizados.
Las estadísticas de IATA cubren la carga aérea programada internacional y doméstica para aerolíneas miembros y no miembros de IATA. La participación de mercado de tráfico de carga total por región de transportistas en términos de CTK es: Asia-Pacífico 33.3%, Europa 21.4%, América del Norte 26.9%, Medio Oriente 13.5%, América Latina 2.8% y África 2.0%. La participación de mercado por ruta comercial se calcula en función de los datos de CTK del año completo 2023 e incluye todas las direcciones de transporte.
