Volkswagen ha anunciado una importante inversión en su planta de Pacheco, Argentina, donde se desarrollará, diseñará y producirá la nueva versión del modelo Amarok. Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen, destacó que este movimiento es esencial para fortalecer la presencia de la empresa en una región estratégica, asegurando que “la nueva Amarok estará alineada con las necesidades específicas de nuestros clientes en este mercado”.
A pesar de que la nueva Amarok será producida en Sudamérica, Volkswagen mantendrá su colaboración con socios en Sudáfrica para garantizar un suministro constante de vehículos a mercados internacionales. De esta manera, la compañía se compromete a implementar una estrategia de producción local adaptada a los requerimientos del mercado latinoamericano.
Nuevas perspectivas para la planta de Pacheco
Con más de 770,000 Amaroks producidas hasta la fecha, la inversión en la planta de Pacheco se enfocará en los requerimientos de la nueva generación de modelos. Volkswagen planea introducir tecnologías de producción de vanguardia, optimizar procesos digitales y aumentar la eficiencia energética. Este enfoque es esencial para asegurar que la operación sea sostenible tanto económica como tecnológicamente.
Plan en tres etapas para liderar en tecnología
Al final de 2024, Volkswagen AG y sus representantes de empleados establecieron una visión conjunta bajo el acuerdo ‘Zukunft Volkswagen’ [Futuro Volkswagen]. Este plan busca combinar estabilidad económica, creación de empleo y liderazgo tecnológico. Los objetivos vinculantes y las medidas acordadas servirán como base para proyectos clave en el futuro. El objetivo común es posicionar a Volkswagen Passenger Cars como líder tecnológico global entre fabricantes de volumen para 2030.
Para lograrlo, la compañía ha delineado un plan claro que incluye:
- Avance: fortalecer la competitividad y ampliar la gama de modelos existentes de manera enfocada.
- Ataque: lanzar nueve nuevos modelos en Europa para 2027, incluido el modelo de producción del ID. 2all a menos de 25,000 euros y el ID. EVERY1 a un costo aproximado de 20,000 euros.
- Logro: Volkswagen tiene como meta convertirse en el líder tecnológico global entre fabricantes de volumen, ofreciendo los vehículos más seguros, innovadores y con mayores ventas para 2030.
La apuesta de Volkswagen por el mercado argentino y su enfoque en la innovación y la sostenibilidad marcan un punto de inflexión significativo en su estrategia operativa para la región.
