El Ayuntamiento de Madrid, mediante Madrid Calle 30, iniciará el próximo lunes la instalación de un sistema de balizas electrónicas Bluetooth. Esta medida tiene como propósito facilitar la navegación guiada en los túneles de la M-30, debido a la infructuosa operación de los sistemas de navegación GPS en estos espacios subterráneos, donde los satélites no pueden captar una señal adecuada.

El sistema actual de repetidores GPS presenta limitaciones significativas, ya que solo proporciona datos de ubicación en relación a las antenas exteriores, sin permitir una navegación continua y fluida. Con la llegada de las balizas electrónicas, se espera que tanto los conductores habituales como aquellos que no están familiarizados con esta parte de la M-30 tengan una experiencia de conducción más segura y eficiente. Cabe recordar que la M-30 es la segunda red de túneles urbanos más extensa del mundo, solo superada por la de Tokio.

Características de la instalación

El proyecto incluye la colocación de balizas electrónicas Bluetooth en el interior de los túneles, distribuidas a una distancia de entre 20 y 40 metros entre sí. Estos dispositivos se instalarán en los laterales de los túneles, a nivel de las bandejas de cables, utilizando soportes de aluminio para su fijación. Cada baliza emitirá una señal de radio que permitirá su identificación, facilitando la localización del vehículo gracias a un sistema de mapeo.

La vinculación de cada baliza con su posición específica en el túnel permitirá a los navegadores, como Waze y Google Maps, ofrecer una cobertura adecuada a los usuarios.

Inversión y plazos

La inversión total para llevar a cabo esta instalación asciende a 141.000 euros y se espera que los trabajos finalicen antes del próximo verano. Con este avance tecnológico, el Ayuntamiento de Madrid refuerza su compromiso hacia la mejora de la movilidad urbana y la seguridad vial en uno de sus ejes más importantes.