Volvo Cars ha presentado su nuevo SUV de tamaño medio, el XC70, que marca un hito al ser el primer híbrido enchufable de rango extendido de la compañía. Este modelo se destaca por ofrecer una autonomía eléctrica de hasta **200 kilómetros**, lo que lo convierte en el híbrido enchufable con mayor distancia recorrida disponible hasta la fecha en la gama de Volvo. La innovadora arquitectura del XC70 se basa en la nueva **plataforma SMA**, diseñada específicamente para este tipo de vehículos.
Dirigido principalmente al mercado chino, el XC70 está concebido para satisfacer la creciente demanda de híbridos de mayor autonomía en la región. Volvo Cars tiene planes de explorar otros mercados en el futuro, lo que muestra su intención de expandir la disponibilidad de este modelo innovador.
Un paso hacia la electrificación
Håkan Samuelsson, presidente y director ejecutivo de Volvo Cars, explicó que el XC70 representa la entrada estratégica de la marca en el segmento de híbridos enchufables de rango extendido, describiéndolo como un «puente perfecto hacia la electrificación total». Este modelo no solo diversifica la oferta de productos, sino que también ofrece una alternativa atractiva para aquellos consumidores que aún no están listos para dar el salto a un vehículo completamente eléctrico.
Equidistante entre la sostenibilidad y la comodidad, el XC70 permite realizar la mayoría de los desplazamientos diarios sin emisiones, gracias a su rango eléctrico extendido y capacidades de carga rápida. Además, su motor de combustión eficiente proporciona la flexibilidad necesaria para viajes más prolongados, eliminando las preocupaciones sobre la autonomía.
Diseño escandinavo moderno
El nuevo XC70 refleja una interpretación contemporánea del legado de diseño escandinavo de Volvo. Su silueta robusta y dinámica se complementa con una línea de techo elegante, mientras que la parrilla cerrada, inspirada en los modelos eléctricos de la marca, mejora la eficiencia energética al ajustar automáticamente el flujo de aire para optimizar la aerodinámica y el enfriamiento.
Los faros de tecnología **Matrix LED**, que se adaptan inteligentemente a las condiciones de la carretera, mejoran tanto la visibilidad como la seguridad. En la parte trasera, las luces de freno en forma de C están integradas suavemente en el cristal, aportando una estética moderna y funcional al vehicle.
Este SUV continúa la tradición del XC70 original, que fue lanzado como una versión más aventurera del V70. El nuevo XC70, en su configuración de SUV de tamaño medio, ofrece más espacio que el XC60, cumpliendo con su legado de ser un vehículo versátil para familias y aventureros por igual.
Se esperan más detalles sobre el XC70 en los próximos meses, lo que genera gran expectativa en el mercado.
Detalles adicionales
* La autonomía se basa en pruebas realizadas según el estándar CLTC y es aplicable solo al mercado chino.
** Arquitectura Modular Escalable.
Volvo Cars en 2024
Las proyecciones para Volvo Car Group en 2024 son positivas, con un beneficio operativo récord de **SEK 27 mil millones** y un ingreso histórico de **SEK 400.2 mil millones**. Además, las ventas globales alcanzaron un récord de **763,389 vehículos**.
Sobre Volvo Car Group
Fundada en 1927, Volvo Cars es reconocida en más de 100 países. La empresa cotiza en la Bolsa de Valores de Estocolmo con el ticker “VOLCAR B”. Con un compromiso por la sostenibilidad, la marca busca convertirse en un fabricante de vehículos completamente eléctricos y tiene como objetivo alcanzar emisiones netas de gases de efecto invernadero cero para 2040.
A diciembre de 2024, Volvo Cars cuenta con aproximadamente **42,600 empleados** en sus distintas instalaciones, que incluyen plantas en Suecia, Bélgica, Estados Unidos y China, y centros de I+D en Gothenburg y Shanghai.
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la autonomía eléctrica del Volvo XC70?
¿En qué plataforma está construido el XC70?
¿Cuándo estará disponible el XC70 en otros mercados?
¿Qué tecnologías de iluminación utiliza el XC70?
