La exención se limita únicamente a las 24 Horas de Le Mans, lo que garantiza que los conductores de todos los niveles de experiencia puedan competir en el entorno más seguro posible independientemente de las condiciones y temperaturas de la pista, mientras que los fabricantes de neumáticos, los equipos y los conductores ganarán un tiempo valioso para desarrollar una mejor comprensión de cómo calentar los neumáticos fríos antes del resto de la temporada 2023 del WEC de la FIA.

El regreso de los calentadores de neumáticos se aplicará a las tres clases del WEC de la FIA con fines de consistencia y equidad. Además, los hornos de calentamiento de neumáticos funcionarán con combustible 100 % sostenible del proveedor exclusivo de FIA ​​WEC, TotalEnergies.

Alejarse del calentamiento de llantas se introdujo originalmente como parte de una hoja de ruta de llantas WEC a largo plazo, desarrollada en consulta con los fabricantes de llantas, y ha estado en proceso durante los últimos dos años.