Ferrovial, a través de su división de Construcción en el Reino Unido, ejecutará el proyecto de modernización de infraestructuras eléctricas entre Grain y Tilbury para un nuevo cliente, National Grid, que gestiona la red eléctrica del Reino Unido. Este nuevo e importante plan de mejoras, que se desarrollaría desde principios de 2025 hasta el primer trimestre de 2029, refleja el compromiso de Ferrovial con la excelencia a través del desarrollo de infraestructuras innovadoras y sostenibles en el Reino Unido.
El proyecto forma parte de un programa más amplio de modernización impulsado por National Grid en el marco de The Great Grid Upgrade, la mayor renovación de la red eléctrica que ha visto el país en varias generaciones. Será ejecutado por un consorcio integrado por Ferrovial Construcción y BEMO, e implica la construcción de un nuevo túnel para cables de alta tensión (400 kV) de 2,2 km de longitud que incluirá dos pozos de 35 m de profundidad (15 m y 12 m de diámetro, respectivamente), puntos de acceso en superficie y recintos para la transición aéreo-subterránea de las líneas eléctricas.
Uso de tecnología avanzada
El consorcio aplicará técnicas avanzadas de ingeniería y tecnología punta para garantizar los más altos niveles de prevención y eficiencia. Una de las soluciones que se utilizarían en el proyecto es una máquina de perforación de pozos de tipo VSM, reconocida por su fiabilidad y precisión. La tecnología VSM permite excavar el pozo y, a la vez, instalar desde la superficie el revestimiento final, lo que reduce el tiempo de construcción, minimiza el impacto medioambiental y garantiza el máximo nivel de seguridad durante toda la operación. Además, la máquina VSM puede utilizarse en terrenos anegados, lo que la hace ideal para el proyecto Grain-Tilbury. Cabe destacar que sería tan solo la segunda vez que se utilizara este método en el Reino Unido.
Experiencia en proyectos complejos
La amplia experiencia de Ferrovial Construcción en la ejecución de proyectos complejos de tunelado en el Reino Unido sitúa a la empresa como líder del sector. Entre los proyectos de excavación de túneles realizados en el país figuran el túnel Thames Tideway (UTE: FLO), el túnel de Silvertown (UTE: Riverlinx CJV), la prolongación de la línea de metro Northern Line (UTE: FLO) y 3 contratos más en la Elizabeth Line (UTE: BFK), incluido el tramo más largo del túnel de metro entre Royal Oak y Farringdon, así como la propia estación de Farringdon.
El proyecto Grain-Tilbury va a consolidar la presencia de Ferrovial en el mercado británico.
