La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) transportó un total de 475.999.369 viajeros a bordo de sus 229 líneas de autobuses municipales, estableciendo un nuevo récord que supera el cierre del año anterior en 21,4 millones de usuarios. El mes de octubre se destacó como el periodo con mayor demanda, mientras que el 14 de mayo fue el día con más viajeros en 2024. Además, la red de bicicletas eléctricas de Bicimad superó los 9.945.000 viajes en el año anterior, lo que representa 2,3 millones más que en 2023, con un incremento de estaciones que llegó a 630, 19 más que en 2023.
Resultados de EMT Madrid en 2024
EMT Madrid cerró el año con un registro provisional de casi 476 millones de viajeros, comparado con los 454 millones registrados en 2023, lo que implica un aumento del 4,71 %. En cuanto a las redes de autobuses, transportaron 462.075.855 usuarios en el servicio diurno, y la flota nocturna logró 7.282.891 usuarios, estableciendo un récord desde 2007. Las líneas universitarias sumaron 5.312.339 viajeros.
Octubre y mayo, los meses con más demanda
El mes de octubre fue el más destacado de 2024, con 45.859.525 usuarios, que representa la mejor marca histórica desde 2007. El 14 de mayo fue el día con el mayor número de usuarios, alcanzando 1.804.271 viajeros en una jornada, también un récord desde 2007.
Más viajeros gracias a las jornadas de gratuidad
Durante los últimos cuatro años, la activación de períodos de gratuidad decretados por el Ayuntamiento de Madrid resultó en el transporte de 60.965.573 viajeros, de los cuales 12.736.991 se beneficiaron de estas tarifas. En 2024, la gratuidad se activó en cinco ocasiones, transportando a un total de 14.607.577 viajeros.
Líneas más demandadas de 2024
Por noveno año consecutivo, la línea más demandada en 2024 fue la L34 (Cibeles-Las Águilas) con 857.341 usuarios. Le sigue la L70 (Plaza de Castilla-Alsacia) con 651.832 viajeros y la L27 (Embajadores-Plaza de Castilla) con 608.438 usuarios. El ranking continúa con la Circular 2 (584.909 viajeros) y la Circular 1 (581.349 viajeros), seguidas de la L28 (Puerta de Alcalá-Barrio de Canillejas) con 549.959 y de la L21 (Pintor Rosales-Barrio El Salvador) con 541.850 usuarios.
Nuevas líneas y servicio a demanda
Desde noviembre, la red de autobuses de EMT Madrid cuenta con 229 líneas tras la incorporación de tres nuevas líneas en El Pardo y una en Los Cármenes, anteriormente operadas por empresas privadas. Estas incluyen la 164 (Moncloa-El Pardo), la 179 (Plaza de Castilla-El Pardo), la nocturna N31 (Moncloa-El Pardo) y la 158 (Plaza de España-Los Cármenes).
Asimismo, EMT Madrid lanzó su primera línea de bus a demanda (smart bus) para el distrito de Fuencarral-El Pardo, beneficiando a los barrios del Pilar, Arroyo del Fresno, Mirasierra, Montecarmelo y Tres Olivos. Este servicio, diseñado como una ruta flexible, se adapta a las reservas previas realizadas por los usuarios a través de una aplicación.
Desde 2019, se han creado un total de 18 líneas integramente en su red, y se prevé que a lo largo de 2025 se añadan más líneas 100 % eléctricas a las 36 líneas municipales que ya han sido electrificadas.
Bicimad se expande y consolida
En los últimos años, la red de bicicletas eléctricas de Bicimad ha visto un aumento en el número de viajes, impulsado por la expansión de estaciones y el incremento de bicicletas en su flota. En 2024, se añadieron 19 tótems más, alcanzando un total de 630 estaciones y 7.735 bicicletas disponibles, lo que respalda el compromiso del Ayuntamiento y EMT Madrid por promover el uso de la bicicleta eléctrica como una opción de movilidad sostenible. En 2023, se registraron 7,61 millones de viajes y en 2024 se superaron los 9,94 millones de viajes. Los distritos con mayor número de viajes son Centro, Arganzuela y Chamberí.
Actualmente, el servicio cuenta con 572.015 usuarios inscritos, de los cuales más de 130.000 son activos, y el promedio diario de nuevas altas ha superado las 500 en 2024.
