Ferrovial, junto a sus socios Gyocivil y Licuas, se ha adjudicado el importante proyecto de transformación del norte del Paseo de la Castellana. Este ambicioso plan incluye el soterramiento del tramo que va desde la calle Sinesio Delgado hasta el Nudo Norte de la Calle 30, y ha sido otorgado por el Ayuntamiento de Madrid por un total de 98,4 millones de euros. La iniciativa tiene como objetivo convertir una de las zonas más congestionadas de la ciudad en un área más eficiente, accesible y sostenible.

Detalles del proyecto urbanístico

El proyecto abarcará una superficie urbanizable de casi 70.000 metros cuadrados, donde se desarrollará un nuevo espacio público moderno que priorizará al peatón. Se prevé la creación de áreas verdes y la introducción de numerosos árboles y arbustos, lo que contribuirá significativamente al mejoramiento ambiental del entorno.

Impacto en la movilidad y conectividad urbana

Las obras no solo se centrarán en el soterramiento del tráfico, sino también en la reordenación de las vías laterales y en la creación de un corredor ciclista bidireccional. Este conjunto de intervenciones facilitará la conexión entre el barrio de Virgen de Begoña y el futuro desarrollo de Madrid Nuevo Norte con el centro de la ciudad, impulsando así la movilidad en el eje norte-sur.

El consorcio estará liderado por Ferrovial, que llevará a cabo el 65% del proyecto, mientras que Gyocivil y Licuas aportarán un 17,5% cada uno. Esta adjudicación subraya el compromiso de Ferrovial con la construcción de infraestructuras sostenibles y la mejora de la conectividad urbana, resaltando su capacidad para manejar proyectos que implican alta complejidad técnica y que favorecen a la comunidad.