La delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, ha anunciado la ampliación de la Operación Asfalto 2025, que incluirá 111 nuevas calles en los 21 distritos, abarcando una superficie total de 296.144 m² y una inversión de 5,5 millones de euros. Con esta extensión, la campaña de asfaltado de 2025 alcanzará un total de 367 calles y una inversión global de 17,7 millones de euros.
La campaña tiene como objetivo la renovación de pavimentos de calzadas, aplicando criterios de sostenibilidad. Las obras mejorarán la comodidad y la seguridad de los usuarios, además de reducir los niveles de ruido y la contaminación del aire. Este programa también busca preservar el patrimonio municipal viario y evitar así la necesidad de renovaciones más costosas en el futuro. Las calles a rehabilitar se priorizan en función de su estado de obsolescencia y el tráfico que soportan.
Mezclas asfálticas sostenibles
Para las obras de 2025, se utilizarán alrededor de 105.000 toneladas de asfalto, de las cuales gran parte serán mezclas más sostenibles que las tradicionales. La mitad del material será mezclas bituminosas semicalientes, que se fabrican a temperaturas unos 30ºC inferiores a las mezclas en caliente convencionales. Este método, que emplea aditivos para reducir la viscosidad del betún, ofrece características mecánicas y de durabilidad comparables a las mezclas tradicionales.
Entre las ventajas de estas mezclas se encuentra la significativa reducción de emisiones de gases contaminantes como el CO₂ y el SO₂, y la disminución de compuestos orgánicos volátiles. Este tipo de producción también mejora las condiciones para los trabajadores al disminuir la exposición a humos y olores, y permite un ahorro energético del 11% al 35% en comparación con las técnicas tradicionales, además de facilitar el trabajo a temperaturas más bajas.
Asimismo, aproximadamente un tercio de la superficie a pavimentar se realizará con mezclas bituminosas en caliente que incorporan betunes modificados con polvo de caucho reciclado procedente de neumáticos.
