En un evento marcado por la innovación, el Grupo Volkswagen presentó tres vehículos concepto en Auto Shanghai. Estas iniciativas son el resultado de la estrategia “En China, para China”, según afirmó Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen, quien destacó que están preparados para mantener su liderazgo entre los fabricantes de automóviles extranjeros en el país asiático.
Los modelos ID. AURA, ID. ERA y ID. EVO se exhibieron por primera vez al público durante la noche de la marca en Shanghai y estarán disponibles para el público en general hasta principios de mayo. Estas nuevas propuestas forman parte de la categoría de vehículos de nueva energía (NEVs), que en China abarca vehículos totalmente eléctricos, así como modelos con tecnología híbrida enchufable y de extensor de rango.
Avances en tecnología de conducción autónoma
Todos los vehículos de producción basados en los conceptos presentados estarán equipados con sistemas de inteligencia artificial orientados a la conducción altamente automatizada. Se espera que puedan alcanzar el nivel 2++ el próximo año, lo que permitirá que, en determinadas circunstancias, los automóviles puedan conducir de forma autónoma, incluyendo maniobras de adelantamiento y giro, bajo la supervisión del conductor.
Stefan Mecha, CEO de Volkswagen Passenger Cars para China, resaltó que en los próximos tres años, la empresa lanzará más de 20 NEVs de última generación equipados con tecnologías de vanguardia para atender las necesidades de los diversos clientes en el país. Añadió que, con la estrategia “En China, para China”, Volkswagen busca demostrar su capacidad innovadora a nivel local.
Características destacadas de los vehículos concepto
El ID. ERA, desarrollado por SAIC VOLKSWAGEN, es un SUV de tamaño completo con tres filas de asientos que ofrece un anticipo sobre el primer modelo de Volkswagen que utilizará tecnología de extensor de rango. Este vehículo cuenta con un generador alimentado por combustible que carga la batería durante la conducción, brindando una autonomía adicional de más de 700 kilómetros. Combinando esto con una autonomía de 300 kilómetros en modo eléctrico, el ID. ERA puede recorrer más de 1,000 kilómetros.
Por su parte, el ID. EVO, de Volkswagen Anhui, está diseñado para compradores jóvenes y con un estilo de vida dinámico. Este SUV totalmente eléctrico se basa en una plataforma de 800 voltios y forma parte de la familia ID. UNYX. Además, integra una arquitectura electrónica zonal de alto rendimiento que permitirá ofrecer una variedad de nuevos servicios digitales, así como actualizaciones por aire que mejorarán continuamente la experiencia del cliente.
El ID. AURA, desarrollado por FAW-Volkswagen, es el primer vehículo concepto que utiliza la Plataforma Principal Compacta (CMP) diseñada específicamente para el mercado chino. Este modelo incorpora inteligencia artificial que facilita una conducción automatizada altamente eficiente. Destinado al segmento A, el ID. AURA combina tecnología moderna con un diseño dinámico y cuenta con un concepto de interfaz de usuario similar al de un smartphone en su consola central, permitiendo el control fluido de las funciones del vehículo y el sistema de entretenimiento a través de un asistente humanoide basado en IA.
