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Volkswagen celebra la entrega del modelo ID.7 y reafirma su liderazgo en electromovilidad

Volkswagen ha alcanzado un hito importante al entregar su 1.5 millón de vehículos eléctricos de la familia ID.. Este logro evidencia su posición como líder en el sector de la electromovilidad en Europa y Alemania.

Crecimiento y transformación en la fabricación de vehículos eléctricos

Desde la entrega de su primer vehículo de la línea ID. en septiembre de 2020, Volkswagen ha mostrado un crecimiento constante en el ámbito de los automóviles eléctricos. La compañía lidera las estadísticas de registros en el segmento eléctrico, lo que confirma que su oferta de vehículos responde a las necesidades del mercado. Durante un evento reciente, Martin Sander, miembro del Consejo de Administración, destacó que la empresa continúa en camino hacia la consolidación en este sector.

En este contexto, Sander, junto a Kai Grünitz, miembro del Consejo responsable del Desarrollo Técnico, y el Ministro Presidente Olaf Lies, entregaron las llaves del aniversario del ID.7 a un cliente de Vechta en Baja Sajonia. Lies enfatizó la importancia del ID.7 como un ejemplo de la capacidad transformadora del estado.

Inversiones significativas y producción internacional

La planta de Emden, ubicada en Frisia Oriental, se ha convertido en una instalación dedicada exclusivamente a la fabricación de vehículos eléctricos, respaldada por más de un billion de euros en inversiones. Junto con las plantas de Zwickau y Gläserne Manufaktur en Dresden, Emden es vital para la producción de la gama ID., que incluye modelos adicionales producidos en varias localizaciones como Hanover, Chattanooga (EE. UU.) y Foshan, Changsha y Anting en China.

Desde su lanzamiento, la familia ID. ha introducido varios modelos, comenzando con el ID.3, seguido por el ID.4 y el ID.5, además del eléctrico ID. Buzz. El ID.7 y su versión Tourer, lanzada en 2024, son las adiciones más recientes, destacando el ID.7 Tourer como el vehículo eléctrico con más registros en Alemania en la primera mitad de 2025.

Necesidad de políticas para fomentar la demanda de vehículos eléctricos

A pesar de los logros, Sander subrayó la necesidad de medidas políticas que aceleren la adopción de la electromovilidad. Actualmente, la mayoría de los registros de vehículos eléctricos corresponden a clientes comerciales, quienes se benefician de incentivos fiscales. Para aumentar la demanda entre los consumidores privados, se requieren mensajes claros y estímulos gubernamentales.

Volkswagen continúa avanzando con el lanzamiento de nuevos modelos ID., como el ID. 2all, que costará menos de 25,000 euros y se espera que llegue al mercado en 2026. Al año siguiente, se introducirá el ID. EVERY1, un modelo de entrada con un precio alrededor de 20,000 euros. El objetivo de Volkswagen es hacer que la electromovilidad sea accesible: “asequible, fiable y sostenible”.

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Volkswagen entrega 1.5 millones de vehículos eléctricos: ¿su éxito?