Volvo Cars ha lanzado cinco modelos de automóviles totalmente eléctricos (EVs) al mercado, y tiene otros cinco en desarrollo. La **electrificación total** sigue siendo un pilar importante de la estrategia de productos de la compañía. Su objetivo a largo plazo es convertirse en un fabricante de automóviles completamente eléctricos y alcanzar emisiones netas de gases de efecto invernadero de **cero** para 2040.
Ajustes en las Ambiciones de Electrificación
A pesar de que Volvo Cars mantendrá su posición como líder en electrificación, ha decidido **ajustar** sus ambiciones debido a las cambiantes condiciones del mercado y las demandas de los clientes.
Proporción de Ventas Electrizadas
De ahora en adelante, la empresa se propone que entre el 90 y el 100 por ciento de su volumen de ventas global para 2030 consista en coches electrificados, lo que incluye tanto modelos totalmente eléctricos como híbridos enchufables, es decir, **todos los coches con cable**.
El porcentaje restante del 0-10 por ciento permitirá la venta de un número limitado de modelos híbridos suaves, si fuera necesario. Esto reemplaza la ambición anterior de que su gama de modelos fuese completamente eléctrica para 2030.
Para 2025, se esperaba que el porcentaje de productos electrificados estuviese entre el 50 y el 60 por ciento. Bien antes de que terminara esa década, Volvo Cars tendría disponible una gama completa de coches totalmente eléctricos. Esto permitiría a Volvo Cars avanzar hacia la **electrificación total** cuando las condiciones del mercado fueran adecuadas.
Participación en el Mercado
La participación de Volvo Cars en el mercado de coches totalmente eléctricos se situó en un **26 por ciento** durante el segundo trimestre, la mayor participación entre sus competidores premium. Su participación en electrificación total -incluyendo EVs y híbridos enchufables- alcanzó el **48 por ciento**.
Compromiso con la Electrificación
Volvo Cars sigue comprometida con su ambición a largo plazo de electrificación total. El plan de inversión y la estrategia de productos de la compañía se orientan hacia coches completamente eléctricos. Se espera que el ajuste en sus ambiciones no tenga un impacto material en sus planes de gastos de capital.
La empresa continúa desarrollando sus coches híbridos enchufables y híbridos suaves, lo que le proporciona un **portafolio equilibrado** que actúa como un claro puente hacia un futuro totalmente eléctrico.
Modelos Recientes
Desde que la empresa anunció su ambición de ser totalmente eléctrica, ha lanzado cinco modelos totalmente eléctricos: el EX40, EC40, EX30, EM90 y EX90. El EX30 ocupa actualmente el puesto de tercer coche eléctrico más vendido en Europa, según los últimos datos de la industria disponibles.
Al mismo tiempo, se ha observado un despliegue de infraestructura de carga más lento de lo esperado, la retirada de incentivos gubernamentales en algunos mercados, y **nuevas incertidumbres** generadas por tarifas recientes sobre los EVs en varios mercados. Con esto en mente, Volvo Cars considera necesario contar con políticas gubernamentales más fuertes y estables para apoyar la transición a la electrificación.
Ajustes Estratégicos
Los ajustes estratégicos a sus ambiciones de electrificación aseguran que Volvo Cars tiene un plan **flexible** que se adapte a las preferencias de los clientes y permita la creación de valor como negocio.
“Estamos decididos a creer que nuestro futuro es eléctrico,” dijo Jim Rowan, director ejecutivo de Volvo Cars. “Un coche eléctrico proporciona una experiencia de conducción superior y aumenta las posibilidades de utilizar tecnologías avanzadas que mejoran la experiencia general del cliente. Sin embargo, está claro que la transición a la electrificación no será lineal, y los clientes y mercados se están moviendo a diferentes **velocidades de adopción**. Somos pragmáticos y flexibles, manteniendo al mismo tiempo una posición líder en electrificación y sostenibilidad.”
Nueva Ruta de Reducción de CO2
Como resultado de sus ajustadas ambiciones en electrificación, la compañía también está actualizando sus objetivos de reducción de CO2, que siguen siendo líderes en la industria automotriz. Para 2030, se propone haber reducido las emisiones de CO2 por coche en un **65-75 por ciento** en comparación con una línea base de 2018, un ajuste del anterior objetivo del 75 por ciento de reducción.
Para 2025, la compañía busca una reducción del 30-35 por ciento respecto a la misma línea base de 2018, en lugar de la **anterior meta** del 40 por ciento.
Volvo Cars planea avanzar aún más, trabajando con sus proveedores para seguir reduciendo las emisiones de CO2 de los materiales a lo largo de su cadena de valor. Durante la primera mitad del año, las emisiones de CO2 por coche fueron un **25 por ciento** más bajas en comparación con su referencia de 2018.
Progreso Notable
Con el pequeño SUV EX30 continuando su sólido rendimiento y los primeros clientes del vehículo insignia totalmente eléctrico, el **Volvo EX90**, recibiendo sus coches, la emoción sobre las oportunidades para la gama de productos totalmente eléctricos de Volvo Cars es más fuerte que nunca. El EX90 representa un **cambio de paradigma** en tecnología, que impulsará una nueva era en Volvo Cars.
Además, Volvo Cars ha observado un crecimiento en la popularidad de sus híbridos enchufables, siendo el XC60 el modelo híbrido enchufable más vendido en Europa. Los híbridos enchufables brindan a los clientes la oportunidad de experimentar la conducción eléctrica si aún no están listos o no pueden cambiar a coches totalmente eléctricos.
Muchos de los clientes de híbridos enchufables de la compañía ya viajan ampliamente con **emisiones nulas** de escape. Los datos más recientes de Volvo Cars muestran que alrededor de la mitad de los kilómetros recorridos por los últimos híbridos enchufables se realizan con energía eléctrica pura. La empresa continuará mejorando sus híbridos enchufables para aumentar el uso y el rango eléctrico, y mejorar la experiencia del cliente.
Información Adicional
Más información sobre la estrategia de la compañía, planes de inversión y hoja de ruta de productos se presentará en el Evento 90/90 y el Día de Mercados de Capitales de Volvo Cars.
Condiciones Especiales
- La ambición de Volvo Cars de reducir las emisiones de CO2 por coche cubre todas las emisiones en el protocolo global de gases de efecto invernadero (GHG) de Volvo Cars, excepto la subcategoría “Producción y distribución de combustible y electricidad” dentro de la categoría “Uso de productos vendidos”.
Volvo Cars en 2023
Durante el año completo de 2023, Volvo Car Group registró un beneficio operativo central récord de **25.6 mil millones de coronas suecas**. Los ingresos en 2023 alcanzaron un **máximo histórico** de 399.3 mil millones de coronas suecas, mientras que las ventas globales alcanzaron un récord de **708,716 coches**.
Acerca de Volvo Car Group
Volvo Cars fue fundada en 1927. Hoy en día, es una de las marcas de automóviles más conocidas y respetadas del mundo, con ventas a clientes en más de 100 países. Volvo Cars cotiza en la bolsa Nasdaq de Estocolmo, donde se comercializa bajo el ticker “VOLCAR B”.
“Por la vida. Para dar a las personas la libertad de moverse de manera personal, sostenible y segura”. Este propósito se refleja en la ambición de Volvo Cars de convertirse en un fabricante de coches totalmente eléctricos y en su compromiso de reducir continuamente su huella de carbono, con el objetivo de lograr emisiones netas de gases de efecto invernadero de **cero** para 2040.
Hasta diciembre de 2023, Volvo Cars empleaba a aproximadamente **43,400** empleados a tiempo completo. La sede, el desarrollo de productos, el marketing y las funciones administrativas de Volvo Cars se encuentran principalmente en Gotemburgo, Suecia. Las plantas de producción de la empresa están ubicadas en Gotemburgo, Gante (Bélgica), Carolina del Sur (EE. UU.), Chengdu, Daqing y Taizhou (China). La compañía también tiene centros de I+D y diseño en Gotemburgo y Shanghái (China).