El Consejo de Administración de Madrid Calle 30, la sociedad de economía mixta adscrita al Área de Gobierno de Obras y Equipamientos del Ayuntamiento de la capital, ha aprobado la rehabilitación completa de la Pasarela de Marqués de Zafra, que conecta Elipa y Ventas con el parque de la Quinta de la Fuente del Berro, sobre la M-30.
Esta pasarela de hormigón prefabricado, que tiene una longitud de 130 metros, es reconocida por los 16 tirantes que la sostienen, los cuales serán reemplazados por otros nuevos con tecnología mejorada. Además de los tirantes, el Ayuntamiento también renovará la plataforma y los pilares, y se realizará una renovación total del sistema de iluminación. Además, se instalará un sistema de sensores que permitirá el monitoreo constante de parámetros como las vibraciones o el comportamiento de la estructura ante cambios de temperatura, entre otros datos.
Las obras, que se licitarán antes de fin de año, comenzarán en febrero de 2024 y tendrán un plazo de ejecución de nueve meses. La inversión prevista es de tres millones de euros y se financiará en un 90% con fondos comunitarios.
Diseñada hace medio siglo por Javier Manterola, también conocida como «Pasarela de la Paz», esta fue la primera pasarela atirantada de Madrid y la tercera en construirse en España. En su momento, representó un hito técnico tanto por su audaz y a la vez sencillo diseño, como por los parámetros considerados en su cálculo estructural.
Con la rehabilitación integral de la Pasarela de Marqués de Zafra, el Ayuntamiento de la capital reafirma su compromiso con la protección del patrimonio urbano, que es la memoria de Madrid, dando una «segunda vida» a elementos arquitectónicos y obras de ingeniería únicas, para el disfrute de las generaciones presentes y futuras.
Ya finalizadas las renovaciones de la Pasarela de La Lira y la Pasarela de Ramón y Cajal, actualmente se están llevando a cabo las obras de rehabilitación de la Pasarela de Veterinaria, que conecta la otra orilla de la M-30 con las instalaciones del Hospital Clínico Veterinario y la Facultad.
Las pasarelas accesibles para peatones y ciclistas son una de las prioridades de Madrid Calle 30, ya que son un eslabón fundamental para garantizar una movilidad y un urbanismo más seguro y sostenible.
