Munich. Las actualizaciones del tren motriz eléctrico, nuevas variantes de motores y características adicionales de equipamiento estándar y opcional harán que la actual gama de modelos BMW sea aún más atractiva y versátil en primavera de 2025. La implementación de nuevos componentes para la electrónica de potencia y otras medidas para optimizar la eficiencia han resultado en un aumento considerable de la autonomía para el BMW i5 totalmente eléctrico. El equipamiento estándar en todos los modelos de la serie 5 de BMW incluirá pronto iluminación ambiental completa con una barra de interacción de BMW con superficie cristalina, soporte lumbar para ambos asientos delanteros, así como el sistema de altavoces Harman Kardon HiFi.
Dos nuevas variantes del nuevo BMW 2 Series Gran Coupé estarán disponibles en abril de 2025. La gama de modelos del BMW X3 también se expandirá, con un potente motor diésel de seis cilindros en línea. Se reportan tasas de carga casi un 50 por ciento más altas para las variantes híbridas enchufables de los modelos BMW X1, BMW 2 Series Active Tourer, BMW 7 Series y BMW XM. Con la clave digital BMW Digital Key Plus, los propietarios podrán, dependiendo del tipo de dispositivo móvil, activar hasta 18 claves digitales de vehículo con permisos de acceso configurados individualmente. El nuevo kit de reparación de neumáticos Plus formará parte del equipamiento estándar para modelos seleccionados de BMW a partir de marzo de 2025, permitiendo a los propietarios continuar su viaje incluso con un pinchazo. Los faros LED adaptativos pasarán a ser parte del equipamiento estándar para los modelos BMW X5 y BMW X6 en primavera de 2025.
BMW i5 y BMW i5 Touring ahora más eficientes en energía
A partir de marzo de 2025, los modelos totalmente eléctricos de la serie 5 de BMW Sedán y BMW 5 Series Touring se beneficiarán de una serie de avances técnicos que reducirán su consumo de energía. El resultado será una autonomía notablemente mayor, con un aumento de hasta 47 kilómetros (dependiendo del modelo y del equipamiento instalado como parte de la configuración individual del vehículo). Esto se debe en gran medida al primer uso de componentes semiconductores de carburo de silicio en la electrónica de potencia (convertidor SiC) del BMW i5 y a los neumáticos de baja resistencia a la rodadura, adaptados a ruedas de aleación aerodinámica. Los rodamientos de rueda optimizados también contribuirán al ahorro de energía.
BMW 2 Series Gran Coupé: Dos variantes de tren motriz adicionales
La nueva gama del modelo BMW 2 Series Gran Coupé, que estará disponible desde marzo de 2025, incluirá una nueva variante de entrada. El nuevo BMW 216 Gran Coupé ofrecerá una introducción particularmente atractiva al mundo del placer de conducir característico de BMW, con un motor de gasolina de tres cilindros y 1.5 litros que genera 90 kW/122 hp de potencia y un par máximo de 230 Nm. La transmisión Steptronic de doble embrague de siete velocidades dirige la potencia del motor a las ruedas delanteras. Acelerar el nuevo BMW 216 Gran Coupé de 0 a 100 km/h tomará 9.9 segundos.
Además, el nuevo BMW 223 xDrive Gran Coupé agregará una variante de tracción en las cuatro ruedas con tecnología híbrida suave de 48 voltios. Su motor de gasolina de cuatro cilindros y el motor eléctrico integrado ofrecen una potencia total del sistema de 160 kW/218 hp, lo que incrementa la eficiencia del automóvil y permite respuestas especialmente rápidas. El nuevo BMW 223 xDrive Gran Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 6.4 segundos. La producción de los dos nuevos modelos BMW 2 Series Gran Coupé comenzará en marzo de 2025 en la planta de BMW Group en Leipzig, Alemania.
