Esta semana (del 16 al 19 de noviembre) se hará más historia en el Gran Premio de Macao con el regreso de las Copas Mundiales FIA de Fórmula 3 y FIA GT al famoso evento de carreras callejeras.
El icónico Gran Premio de Macao se ha celebrado sin sus dos carreras principales desde 2020 debido a las restricciones derivadas de la pandemia sanitaria mundial. Pero FIA F3 y GT están de regreso cuando el evento celebra su 70ª edición con inscripciones repletas en ambas categorías.
Desde el jueves hasta el domingo, algunos de los mejores pilotos de F3 y GT y sus equipos estarán en acción en el Circuito de Guia, considerado como uno de los circuitos urbanos más exigentes en uso.
El trazado de 6,12 kilómetros combina tramos estrechos y revirados con largas rectas y curvas de alta velocidad. Requiere que los ingenieros desarrollen una puesta a punto del coche comprometida y que los conductores equilibren perfectamente el ritmo y la precisión.
Con una lista de antiguos ganadores que incluyen a Ayrton Senna, Michael Schumacher y David Coulthard, la carrera emblemática de F3 de Macao sigue siendo un campo de pruebas clave para los jóvenes talentos que aspiran a la Fórmula Uno. De hecho, tres de los pilotos que participaron en la última Copa del Mundo de Fórmula 3 de la FIA en 2019 (Liam Lawson, Logan Sargeant y Yuki Tsunoda) han competido en la Fórmula Uno esta temporada.
Si bien hay múltiples ganadores dobles, ningún piloto de F3 ha ganado el Gran Premio de Macao más de dos veces. Dan Ticktum, que triunfó en 2017 y 2018, pretende cambiar eso.
“Es una de las carreras más prestigiosas fuera de la Fórmula Uno y con mucha historia”, afirmó el piloto británico Rodin Carlin. “Volver a ganarlo sería decir ‘eres la única persona que lo ha hecho tres veces’ y sólo sería positivo para mi carrera. Pero es la pista más difícil del mundo y es increíblemente gratificante cuando lo haces bien”.
Cinco fabricantes y todos los ganadores anteriores de la Copa del Mundo FIA GT se han reunido en Macao. Entre ellos se encuentra Raffaele Marciello, que triunfó en 2019.
«El Circuito Guia es fantástico», dijo Marciello, quien hará su última salida como piloto oficial de Mercedes-AMG durante la Copa del Mundo FIA GT de este fin de semana. “Normalmente se avanza con muy poca carga aerodinámica, por lo que la pista es realmente complicada de conducir. Es muy especial ir allí, ya que el evento vuelve a celebrarse como la Copa del Mundo FIA GT. Macao será increíble este año, un bonito espectáculo para todos”.
Fechas
Copa del Mundo de Fórmula 3 de la FIA
Jueves 16 de noviembre
09:00 – 09:45: Entrenamientos libres 1
15:15 – 15:55: Clasificación 1
Viernes 17 de noviembre
09:30 – 10:10: Entrenamientos libres 2
15:05 – 15:45: Clasificación 2
Sábado 18 de noviembre
15:50: Carrera de clasificación (10 vueltas, parrilla decidida por orden de clasificación combinado)
Domingo 19 de noviembre
15:30: Copa del Mundo FIA de Fórmula 3 (15 vueltas, parrilla decidida por los resultados de la carrera de clasificación)
Copa del Mundo FIA GT
Jueves 16 de noviembre
12:15 – 12:45: Entrenamientos libres 1
16:10 – 16:40: Entrenamientos libres 2
Viernes 17 de noviembre
14:05 – 14:35: Clasificación
Sábado 18 de noviembre
14:05: Carrera de clasificación (12 vueltas, parrilla decidida por orden de clasificación)
Domingo 19 de noviembre
12:05: Copa del Mundo FIA Formula GT (16 vueltas, parrilla decidida por los resultados de la carrera de clasificación)
Ganadores recientes
Copa del Mundo de Fórmula 3 de la FIA
2019: Richard Verschoor (LND)
2018: Dan Ticktum (GBR)
2017: Dan Ticktum (GBR)
2016: António Félix da Costa (PRT)
2015: Félix Rosenqvist (SUE)
Copa del Mundo FIA GT
2019: Raffaele Marciello (CHE) Mercedes-AMG
2018: Augusto Farfus (BRA) BMW
2017: Edoardo Mortara (CHE) Mercedes-Benz
2016: Laurens Vanthor (BEL) Audi
2015: Maro Engel (DEU) Mercedes-Benz
La Copa del Mundo de Fórmula 3 de la FIA y la Copa del Mundo de GT de la FIA regresan a Macao gracias a los esfuerzos conjuntos de la FIA, el club miembro de la FIA de Macao, la Asociación General de Automóviles Macao-China (AAMC) y el Comité Organizador del Gran Premio de Macao. Todos los coches de F3 y GT utilizan neumáticos Pirelli y combustible sostenible.
