Max Verstappen, de Red Bull Racing, logró la pole position para su carrera en casa en Zandvoort con medio segundo de ventaja sobre Lando Norris, de McLaren, en una clasificación en mojado/seco para el Gran Premio de Holanda de Fórmula 1 de la FIA de 2023 que fue interrumpida dos veces por banderas rojas.
Después de que los choques separados de Logan Sargeant de Williams y Charles Leclerc de Ferrari detuvieran la pelea final entre los 10 primeros, Verstappen mantuvo los nervios en los apretados últimos minutos para registrar una vuelta imbatible de 1:10.567, con una ventaja de 0.537s sobre Norris, y con George Russell de Mercedes en cuarto lugar por delante de Alex Albon en un Williams muy mejorado.
Al inicio de la sesión, Norris se hizo con la primera posición en los primeros tramos con un tiempo de 1:22.932, casi cuatro décimas de segundo por delante de Verstappen. El compañero de equipo de Norris, Oscar Piastri, tomó la P1 y con poco menos de siete minutos para el final, Sergio Pérez, en el segundo Red Bull, saltó a la P2 con un tiempo de 1:22.296.
Sin embargo, la pista mejoraba constantemente y Verstappen pronto regresó a la P1, registrando una vuelta de 1:21.230 para ubicarse casi dos décimas por delante de Piastri, quien había mejorado a 1:21.254, y con Norris, tercero, a casi dos décimas más atrás.
A tres minutos del final, Alex Albon se adueñó de la P1 con una vuelta de 1:20.939 y una ligera lluvia comenzó a caer en el pit lane. Hubo pocas mejoras durante las últimas vueltas de la Q1, aunque Charles Leclerc necesitó un último intento para escapar de la eliminación. Zoner y el nervioso y deslizante volante final del piloto de Ferrari le ayudaron a alcanzar la P14.
Al final de la primera sesión quedaron fuera Zhou Guanyu de Alfa Romeo, Esteban Ocon de Alpine, Kevin Magnussen de Haas, el segundo Alfa Romeo de Valtteri Bottas y el novato Liam Lawson, quien participó en su primera sesión de clasificación con AlphaTauri en lugar del lesionado Daniel Ricciardo.
Al inicio de la Q2, Verstappen mantuvo ese ritmo con una vuelta de 1:21.921, mientras que Piastri tomó la segunda posición con un tiempo de 1:21.399, por delante de Lance Stroll de Aston Martin y Fernando Alonso.
Con poco más de siete minutos restantes, Verstappen mejoró a 1:20.282 para tomar la P1 por delante de Norris, con Lewis Hamilton de Mercedes en P3. Con el sol ahora brillando y las condiciones mejorando constantemente, Verstappen bajó su propia marca a 1:19.652. Pérez, con neumáticos intermedios nuevos, saltó del P11 al P2 con un tiempo de 1:20.591. Pero una vez más, los pilotos de Red Bull fueron superados por Albon, quien se hizo con la primera posición con una vuelta de 1:19.399.
A poco más de un minuto del final, Piastri se situó en lo más alto de la tabla de tiempos con un tiempo de 1:19.392. Sin embargo, el australiano fue el primero en tomar la bandera a cuadros y, debido a las mejoras realizadas por otros pilotos, no pudo mantener la P1. Verstappen se quedó con la primera posición al final de la sesión con una vuelta de 1:18.856. Piastri se mantuvo en la P2 por delante de Albon, con Alonso en cuarto lugar por delante de Leclerc, y George Russell sexto para Mercedes por delante de Norris, mientras que Pérez comenzará en P8 por delante de Carlos Sainz de Ferrari y el segundo Williams de Logan Sargeant. Stroll quedó fuera, en P11, por delante de Gasly, Hamilton, Yuki Tsunoda de AlphaTauri y Nico Hülkenberg de Haas.
Al comienzo de la ronda de los 10 primeros, fue Albon, con neumáticos lisos, quien marcó el ritmo, con el piloto de Williams registrando una vuelta de 1:15.743, un segundo por delante de su compañero de equipo Sargeant, Sainz y Russell. Sin embargo, no hubo tiempo para más vueltas rápidas, ya que las banderas rojas ondearon cuando Sargeant perdió el control de su Williams y se estrelló contra las barreras en la curva 2.
Después de un retraso de 20 minutos debido a la reparación de las barreras, se reanudó la sesión, faltando ocho minutos para el final y con los pilotos restantes con neumáticos lisos.
Russell fue el primero en marcar una vuelta rápida y el tiempo de P1 cayó inmediatamente a 1:12.578. Norris rápidamente subió a la cima de la clasificación con una vuelta de 1:12.049, por delante de Piastri, mientras que Verstappen se ubicó en tercer lugar con 1:12.389. Sin embargo, cuando faltaban cuatro minutos para el final, las banderas rojas volvieron a aparecer cuando Leclerc, en su segundo intento, se salió en la curva 9, causando grandes daños en el lado izquierdo de su Ferrari.
Cuando se reanudó la sesión, Verstappen marcó un tiempo imbatible de 1:10.567 para conseguir su octava pole position de 2023. Norris se acercó al holandés, aunque el piloto de McLaren quedó a medio segundo del campeón, mientras que Russell comenzará en tercer lugar junto a Albon. Alonso y Sainz comenzarán en la tercera fila, y Pérez partirá en la séptima posición en la parrilla, por delante de Piastri y los desafortunados Leclerc y Sargeant.
Gran Premio de Holanda de Fórmula 1 de la FIA 2023 – Clasificación
1. Max Verstappen – Red Bull Racing – 1:10.567
2. Lando Norris – McLaren – 1:11.104
3. George Russell – Mercedes – 1:11.294
4. Alexander Albon – Williams – 1:11.419
5. Fernando Alonso – Aston Martin – 1:11.506
6. Carlos Sainz – Ferrari – 1:11.754
7. Sergio Pérez – Red Bull Racing – 1:11.880
8. Óscar Piastri – McLaren – 1:11.938
9. Charles Leclerc – Ferrari – 1:12.665
10. Logan Sargeant – Williams – 1:16.748
