Implementación gradual para los automóviles de categoría 2 en 2024
Después de la reunión del Consejo Mundial (19 de octubre), se ha pospuesto hasta 2025 la implementación del Reglamento Técnico, el artículo 258-2 del Apéndice J, dedicado a los prototipos de automóviles, monoplazas y biplazas, y el concepto de «Factor de Rendimiento» (el «Pf») en la categoría 2 (en lugar de la fecha original de 2024).
Este aplazamiento regulatorio, propuesto por la Comisión de Escalada de la FIA, tendrá varios impactos en 2024:
– Los coches de categoría 2 participarán en las carreras de montaña de la FIA en un formato similar al vigente en 2023 y la categorización, dividida en dos grupos (CN/E2-SC y D/E2-SS), permanecerá sin cambios.
– Sin embargo, se realizarán simulaciones de Pf durante toda la temporada en los coches que participen en las competiciones oficiales del Campeonato de Europa de Montaña de la FIA.
Los competidores de Categoría 2 deberán completar las hojas técnicas de Pf antes de cada evento del Campeonato FIA. Se elaborarán clasificaciones virtuales de Pf con fines informativos. La calculadora Pf para coches de categoría 2 estará disponible de forma gratuita a finales de año y durante la temporada 2024.
Estas simulaciones y el proceso Pf serán gratuitos para los coches de categoría 2.
Su único objetivo es ayudar a los conductores, organizadores y ADN a comprender cómo se armonizará el Pf en todas las categorías a partir de 2025.
Coches de categoría 1 y Pf: proceso de pago a partir de 2024
Adoptado en casi 15 países (ya sea en los campeonatos nacionales o a modo de prueba en escalada, pero a veces también en slalom), el Pf sigue utilizándose. Como se anunció en el último comunicado de prensa de la FIA (28 de febrero: https://www.fia.com/news/performance-factor-pf-explained), la emisión de fichas técnicas Pf-ID para todos los coches de categoría 1 estará sujeta a una tarifa a partir de la temporada 2024 en adelante. Las siguientes disposiciones fueron aprobadas por la Comisión de Escalada de la FIA en su última reunión. Las tarifas deberán ser validadas por la FIA en diciembre.
Este proceso de pago permitirá continuar con el desarrollo y soporte del Performance Factor.
- Estas fichas técnicas de PF-ID se pagarán mediante tarjeta de crédito.
- El «Modo Público» seguirá brindando acceso a la calculadora Pf de forma gratuita.
- El «Modo Competidor» seguirá permitiendo a las personas crear borradores de forma gratuita.
- El pago con tarjeta de crédito solo será necesario cuando se emita la ficha técnica PF-ID (el último paso antes de obtener las fichas técnicas finalizadas).
Costos previstos:
- Una tasa de 25 euros por la expedición de dos fichas técnicas Pf-ID (que permitirán a los particulares producir una ficha y su variante).
- Una tasa adicional de 10€ por cada ficha técnica complementaria durante toda la temporada.
A partir de 2025, al final de cada temporada, las ADN que apliquen el concepto Pf dentro de su campeonato nacional recibirán una asignación de la FIA calculada como porcentaje de la cantidad total de fichas técnicas emitidas por país.
Sitio web de PF: www.fia Performancefactor.com
Para cualquier consulta relacionada con el PF: [email protected]
Crédito de la foto: @TeamBeyou
