Las primeras carreras de la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA han mostrado que las diferencias entre los diferentes autos con especificaciones LMH que compiten en la clase Hypercar son mayores de lo previsto inicialmente.

Teniendo en cuenta estos factores, y tras un análisis en profundidad de los datos disponibles, el Comité del WEC ha decidido que el objetivo de garantizar la igualdad de condiciones dentro de la clase Hypercar se logrará mejor implementando la corrección entre, pero también dentro, del LMH y el Plataformas LMDh.