Ginebra – La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó datos sobre el mercado global de carga aérea para agosto de 2024, mostrando un crecimiento anual sólido en la demanda.
Datos destacados de la demanda
- La demanda total, medida en toneladas-kilómetros de carga (CTKs), aumentó un 11.4% en comparación con los niveles de agosto de 2023 (12.4% para operaciones internacionales). Este es el noveno mes consecutivo de crecimiento interanual de dos dígitos, con niveles generales alcanzando alturas no vistas desde los picos récord de 2021.
- La capacidad, medida en toneladas-kilómetros de carga disponibles (ACTKs), se incrementó en 6.2% en comparación con agosto de 2023 (8.2% para operaciones internacionales). Este aumento estuvo relacionado principalmente con el crecimiento en la capacidad de carga internacional, que subió un 10.9% impulsada por los mercados de pasajeros. La capacidad a nivel industrial ha alcanzado un máximo histórico.
“Continuamos viendo noticias muy positivas en los mercados de carga aérea. El sector registró un segundo mes consecutivo de demanda récord en lo que va del año. A pesar de los niveles récord de capacidad, los ingresos aumentaron 11.7% en comparación con 2023, 2% respecto al mes anterior y 46% por encima de los niveles pre-pandémicos. Este sólido desempeño está respaldado por un crecimiento lento pero constante en el comercio global, un auge del comercio electrónico y continuas limitaciones en la capacidad del transporte marítimo,” dijo Willie Walsh, Director General de IATA.
Varios factores en el entorno operativo deben ser mencionados:
- La producción industrial se mantuvo estable en agosto en comparación con el mes anterior, y el comercio transfronterizo global cayó marginalmente con un -0.3%.
- En agosto, el Índice de Gerentes de Compras (PMIs) para la producción manufacturera global y el PMI para nuevos pedidos de exportación se ubicaron por debajo de la marca de 50, en 49.9 y 48.4 respectivamente, indicando contracción.
- La inflación mostró un panorama mixto en agosto. En EE. UU. y la UE, las tasas de inflación cayeron a 2.6% y 2.4% respectivamente, las tasas más bajas desde 2021. En contraste, la inflación de Japón aumentó 0.3 puntos porcentuales a 3.0%, la tasa más alta en diez meses. La tasa de inflación de China continuó su tendencia moderadamente ascendente, creciendo 0.1 puntos porcentuales hasta alcanzar 0.7%, la tasa más alta en seis meses.
Mercado de carga aérea en detalle
| Agosto 2024 (% interanual) | Participación mundial | CTK | ACTK | CLF (%-pt) | CLF (nivel) |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercado total | 100% | 11.4% | 6.2% | 2.0% | 44.0% |
| África | 2.0% | 7.5% | 11.4% | -1.4% | 37.8% |
| Asia-Pacífico | 33.3% | 14.6% | 8.6% | 2.4% | 46.6% |
| Europa | 21.4% | 13.5% | 9.4% | 1.8% | 50.1% |
| América Latina | 2.8% | 14.2% | 8.0% | 1.9% | 35.9% |
| Medio Oriente | 13.5% | 13.5% | 4.0% | 3.7% | 44.5% |
| América del Norte | 26.9% | 4.8% | 2.4% | 0.9% | 38.7% |
(*1) % de CTKs de la industria en 2023 (*2) Cambio interanual en el factor de carga (*3) Nivel de factor de carga
Rendimiento regional en agosto
Las aerolíneas de Asia-Pacífico vieron un crecimiento de demanda del 14.6% interanual en carga aérea en agosto, siendo el más fuerte de todas las regiones. La demanda en los mercados Asia-África, Asia-Europa y dentro de Asia creció un 21.2%, 18.4% y 16.1% respectivamente. El crecimiento de la demanda intra-Asia disminuyó 5.0 puntos porcentuales respecto al mes anterior, relacionado en parte con los disturbios sociales en Bangladés y el tifón Shanshan en Japón. Ambos eventos impactaron las operaciones logísticas locales con cierres de aeropuertos y cancelaciones de vuelos.
La capacidad aumentó un 8.6% interanual.
Los transportistas norteamericanos vieron un crecimiento de demanda del 4.8% interanual para la carga aérea en agosto, siendo el más bajo de todas las regiones. La demanda en la ruta Asia-América del Norte, la más grande por volumen, creció 9.3% interanual, mientras que la ruta América del Norte-Europa mostró un aumento más modesto de 6.1%. La capacidad de agosto aumentó un 2.4% interanual.
Los transportistas europeos experimentaron un crecimiento de demanda del 13.5% interanual en carga aérea en agosto. La ruta Medio Oriente-Europa lideró el crecimiento, con un aumento del 28.9%, manteniendo una racha de crecimiento anual de dos dígitos que comenzó en septiembre de 2023. La ruta Europa-Asia, el segundo mercado más grande, creció un 18.4%. Dentro de Europa también se observó un crecimiento de dos dígitos, con un incremento del 15.0%. La capacidad de agosto aumentó 9.4% interanual.
Los transportistas de Medio Oriente registraron un crecimiento de demanda del 13.5% interanual en carga aérea en agosto. Como se mencionó anteriormente, el mercado Medio Oriente-Europa tuvo un desempeño particularmente bueno, con un aumento del 28.9%, por delante del mercado Medio Oriente-Asia que creció un 13.5% interanual. La capacidad de agosto aumentó un 4.0% interanual.
Los transportistas de América Latina vieron un crecimiento de demanda del 14.2% interanual en carga aérea en agosto. La capacidad aumentó un 8.0% interanual.
Las aerolíneas africanas experimentaron un crecimiento de demanda del 7.5% interanual en carga aérea en agosto. La demanda en el mercado África-Asia aumentó un 21.1% en comparación con agosto de 2023, manteniendo una racha de crecimiento anual de dos dígitos que comenzó en la segunda mitad de 2023. La capacidad de agosto aumentó 11.4% interanual.
- Explicación de términos de medición:
– CTK: toneladas-kilómetros de carga que miden el tráfico real de carga
– ACTK: toneladas-kilómetros de carga disponibles que miden la capacidad total de carga disponible
– CLF: factor de carga de carga es el % de ACTKs utilizados
- Estadísticas de la IATA cubren el transporte aéreo de carga programada internacional y doméstica para aerolíneas miembros y no miembros de la IATA.
- La participación total en el tráfico de carga por región de las aerolíneas en términos de CTK es: Asia-Pacífico 33.3%, Europa 21.4%, América del Norte 26.9%, Medio Oriente 13.5%, América Latina 2.8% y África 2.0%.
