Ginebra – La reciente clausura del Aeropuerto de Heathrow ha generado molestias significativas a un gran número de pasajeros. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha agradecido la paciencia de quienes se han visto impactados, mientras las aerolíneas trabajan para garantizar que estos viajeros puedan llegar a sus destinos lo más pronto y eficientemente posible.

El director general de IATA, Willie Walsh, ha señalado que esta situación refleja una vez más las deficiencias de Heathrow en su atención a viajeros y aerolíneas, planteando interrogantes importantes sobre la infraestructura del aeropuerto. Según Walsh, es imperativo cuestionar cómo es posible que una instalación tan crítica a nivel nacional e internacional dependa completamente de una única fuente de energía sin alternativas. Esta falta de planificación adecuada genera una serie de interrogantes sobre quién debe asumir los costos de atención a los pasajeros afectados. “Es necesario establecer una forma más equitativa de asumir los gastos relacionados con los viajeros interrumpidos, en lugar de que sean únicamente las aerolíneas las que deban hacerse cargo cuando la infraestructura falla. Hasta que esto no cambie, Heathrow tendrá muy pocos incentivos para mejorar”, afirmó Walsh.

Cuestionamientos sobre la infraestructura aeroportuaria

La dependencia de Heathrow de un único suministro de energía ha suscitado críticas significativas, señalando la debilidad de una infraestructura que maneja un tráfico aéreo tan elevado. La IATA, que representa a aproximadamente 340 aerolíneas y más del 80% del tráfico aéreo global, ha instado a encontrar soluciones que garanticen la continuidad del servicio, protegiendo tanto a los viajeros como a las empresas aéreas.

El papel de IATA en la industria aérea

La IATA es un actor clave en el ámbito de la aviación mundial y tiene como misión mejorar tanto la experiencia del pasajero como la eficiencia operativa de las aerolíneas. En este contexto, el incidente de Heathrow es un claro recordatorio de que la planificación y mantenimiento de infraestructuras aún requieren atención y reformas significativas.