Al final de la sesión LMGTE la tripulación número 95 estaba en la pole provisional, pero después de una revisión de las vueltas eliminadas por límites de pista, los comisarios reinstalaron una vuelta eliminada para el Porsche número 92. Esto le dio a Kevin Estre y Michael Christensen una vuelta promedio de 1m56.505, que fue suficiente para darles la ventaja y reclamar la posición de pole de LMGTE Pro por 0.016 segundos por delante de Nicki Thiim y Marco Sorensen.

Los titulares de la pole position de LMP1 para las 8 horas de Bahrein fueron confirmados como el Toyota Gazoo Racing TS050-Hybrid número 7, la pole de LMP2 por el Oreca-Gibson n°22 del United Autosports y LMGTE Am por el Aston Martin Racing Vantage n°98.

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