Vay, un proveedor de tecnología de conducción remota de calidad automotriz con sede en Berlín, ofrece un enfoque alternativo al conducción autónoma. A través de la aplicación de la empresa, un usuario puede solicitar un automóvil, y un teledriver profesionalmente capacitado conducirá el vehículo de forma remota hasta la ubicación del cliente. Una vez que el automóvil llega, el usuario puede conducirlo manualmente.
Finalización del viaje
Después de completar su viaje, el usuario puede finalizar el alquiler en la aplicación y detenerse en un lugar seguro para salir del vehículo, lejos del flujo de tráfico. No es necesario aparcar el vehículo, ya que el teledriver se encargará del estacionamiento o llevará el automóvil al siguiente cliente.
Movilidad sostenible
Este sistema ofrece una movilidad sostenible, de puerta a puerta, con la ventaja única de contar con un conductor humano controlando el vehículo de forma remota en tiempo real. La tecnología de Vay se basa en la plataforma de computación centralizada NVIDIA DRIVE AGX, que ejecuta el sistema operativo NVIDIA DriveOS para vehículos autónomos seguros y definidos por inteligencia artificial.
Estas tecnologías permiten que las flotas de Vay procesen grandes volúmenes de datos de cámara y otros datos del vehículo de forma inalámbrica. Las capacidades de transmisión de video en tiempo real y baja latencia de DRIVE AGX proporcionan una mayor conciencia situacional para los teledrivers, mientras que su diseño de calidad automotriz garantiza la fiabilidad en cualquier condición de conducción.
Estableciendo nuevos estándares
“Al combinar las capacidades innovadoras de conducción remota de Vay con la avanzada inteligencia artificial y la potencia de computación de NVIDIA DRIVE AGX, estamos estableciendo un nuevo estándar para los vehículos conducidos de forma remota,” dijo Justin Spratt, director comercial en Vay. “Esta colaboración nos ayuda a llevar opciones de conducción sin conductor seguras, fiables y accesibles al mercado, y proporciona una solución adaptable que puede desplegarse en entornos del mundo real ahora, y no en años.”
Transmisión de video de alta calidad
El avanzado conjunto de tecnologías de Vay incluye software de NVIDIA DRIVE AGX optimizado para latencia y potencia de procesamiento. Al aprovechar las GPU de NVIDIA específicamente diseñadas para la conducción autónoma, el sistema de teledriving de la compañía puede procesar y transmitir transmisiones de video en alta definición en tiempo real, proporcionando una conciencia situacional crítica al teledriver, incluso en entornos complejos. En caso de emergencia, el vehículo puede detenerse de forma segura.
“Colaborando con NVIDIA, Vay establece un nuevo estándar en la tecnología sin conductor,” dijo Bogdan Djukic, cofundador y vicepresidente de ingeniería, experiencia de teledrive y autonomía en Vay. “Estamos orgullosos de acelerar no solo el despliegue de vehículos conducidos de forma remota y autónomos, sino también de expandir los límites de lo posible en el transporte urbano, la logística y más allá, transformando la movilidad tanto para empresas como para comunidades.”
Transformando la movilidad con teledriving
La tecnología de Vay permite que teledrivers profesionalmente capacitados conduzcan vehículos de forma remota desde estaciones de teledrive especializadas, equipadas con controles estándar de la industria, como volante y pedales.
Los teledrivers de la empresa están totalmente inmersos en la conducción — los sonidos del tráfico, como los de vehículos de emergencia y otras señales de advertencia, se transmiten a los auriculares del operador a través de micrófonos. Los sensores de cámara reproducen el entorno del automóvil y lo envían a las pantallas de la estación de teledrive con una latencia mínima. Los vehículos pueden operar a velocidades de hasta 26 mph.
La tecnología de Vay aborda de manera eficaz casos complejos con supervisión humana, mejorando la seguridad mientras reduce significativamente costos y desafíos de desarrollo.
Vay es miembro de NVIDIA Inception, un programa que apoya a las startups de inteligencia artificial con recursos para comercializar, experiencia y tecnología. El año pasado, Vay se convirtió en la primera y única compañía en Europa en realizar teledriving de un vehículo en calles públicas sin un conductor de seguridad.
Desde enero, Vay había estado operando sus servicios comerciales en Las Vegas. La startup recientemente aseguró una asociación con Bayanat, un proveedor de soluciones geoespaciales impulsadas por inteligencia artificial, y está trabajando con Ush y Poppy, compañías de car-sharing con sede en Bélgica, así como con Peugeot, un fabricante de automóviles francés.
En octubre, Vay anunció una inversión de 35 millones de dólares del Banco Europeo de Inversiones, que le ayudaría a implementar su tecnología en toda Europa y a expandir su equipo de desarrollo.
